電池

大地電磁法連續觀測站(Southern Cross-Island Highway,SCIH)
電池 - 特色
  • 產品名稱: Green Run 2 SS12100 13.2V 100Ah

    電池:「Green Run 2 SS12100 13.2V 100Ah」氧化鋰鐵汽車電池。

  • 台灣「寰聖國際實業股份有限公司」研發製造。母公司為台灣「長園科技實業股份有限公司」。
  • 非爆炸性,無有害或爆炸性氣體釋出。
  • 直接取代您的VRLA鉛酸電池。
  • 無電壓驟降,穩定輸出功率。
  • 瞬時放電電流為VRLA鉛酸電池3倍以上。
  • 超低自放電率。
  • 無記憶效應。
  • 重量輕,維護成本低,綠色環保。
  • 安全認證:UL1642(電芯),UN38.3(電芯),RoHS(電芯和電池)。
  • 具備從材料到電池控制的完整IP保護。
電池 - 規格
項目 規格
產品名稱 Green Run 2 SS12100 13.2V 100Ah
型號 SS12100
額定電壓 13.2V
額定容量 100 Ah @ 0.2C
內阻 (ACIR) < 10 mΩ
電芯平衡機制 動態平衡
儲存溫度 -20-40°C
儲存濕度 R.H. 15~90%
最大充電電壓 ≤ 14.8V
最大連續充電電流 100 A (1C)
工作溫度(充電) 0-45°C
工作溫度(放電) -20-60°C
脈衝制動電流(Pulse Cranking Amps) 1807A
Room Temp. Cranking Amps, RCA 1449A
Cranking Amps, CA 1190A
Cold Cranking Amps, CCA 655A
重量 10.5Kg
尺寸 (mm) W276 x D175 x H191
深度放電循環壽命 1000次
電池 - 相關資源
  • GreenRun2電池官方網站: 寰聖國際實業股份有限公司 官方網站
  • GreenRun2電池母公司: 長園科技實業股份有限公司 母公司網站
  • 寰聖國際實業股份有限公司電池規格書(英文版)(PDF) 下載
  • 長園科技實業股份有限公司電池規格書(中文版)(PDF) 下載
  • SC-1000+智慧型鉛酸/鋰鐵電池雙模充電器使用說明書(PDF) 下載
註1:2025-01-07詢問時,目前僅有供應「寰聖國際實業股份有限公司電池規格書(英文版)」中的產品。
註2:2025-01-07詢問時,產品仍使用舊機構,且沒有更換印刷文字從外觀可以會誤認型號。可以從重量檢驗產品是何者。
電池 - 建議設定
  • 使用方式: 單獨一個使用。不與其他電池並聯。
    註1:鋰鐵電池(LiFePO₄)通常會內建平衡板(或稱為電池管理系統,BMS)來確保電池組的安全性和效能。
    註2:理論上將兩個各自有平衡板的鋰鐵電池(LiFePO₄)並聯是可行的,但須滿足許多條件,要在相近電壓相近容量相近新舊程度時才可以並聯與串聯,且並聯須加裝平衡板。多數情況下無法確認條件,可能造成危險及產品損壞,因此不宜長期自行並聯,應直接使用容量更大的電池。
  • 電瓶樁頭準備: 電瓶樁頭,要找一下尺寸。或用夾子暫時代替。
  • 電極上色: 正極貼紅色。負極貼黑色。
  • 充電設定(標準):
    • 均充電壓(此項要小於最大充電電壓,14.8V): 14.4V
    • 浮充電壓(此項要低於均充電壓): 13.8V
    • 高壓水平負載開關(此項要低於均充電壓): 13.4V
    • 低壓水平負載開關(此項要低於高壓水平負載開關): 12.0V
    提示:以上為車用建議值,可依照需求進行調整。
    註1:「12V鋰鐵電池(LiFePO4)」是由4個電池芯串聯而成,每個電池芯的標稱電壓約為3.2V。充滿電的時候約為3.6~3.65V,最小放電電壓則約為2.0~2.8V。
    註2:「12V鋰鐵電池(LiFePO4)」電壓接近3.6*4=14.4V時,表示電池大致充滿。一般認為14.4V是最佳均充電壓。
    註3:「12V鋰鐵電池(LiFePO4)」電壓超過3.65*4=14.6V時,表示電池過充,可能造成危險及產品損壞(容量下降、無法再充電等問題)。雖然電池內部平衡板會做保護,但仍建議使用正確的充電設定。
    註4:「12V鋰鐵電池(LiFePO4)」電壓低於2.8*4=11.2V時,表示電池過放,可能造成危險及產品損壞(容量下降、無法再充電等問題)。雖然電池內部平衡板會做保護,但仍建議使用正確的充電設定。
    註5:部分應用中為了達到更多容量,允許放電至2.0*4=8V,此措施將有更高的機會發生電池過放。
    註6:「12V鋰鐵電池(LiFePO4)」的放電曲線,通常在14.6V->14V為稍微快速的電壓下降;在14V->13V為穩定的電壓下降;13V->12V則為快速的電壓下降(越接近12V下降越快);12V以下則為極快的下降(很容易進入過放)。
    註7:「12V鋰鐵電池(LiFePO4)」常見被應用在汽車中,其中汽車需要較大的啟動電流,因此可能要求最小放電電壓高於12.8V,或要求應先充飽電才能啟動。
  • 市售充電器推薦:
    • 產品名稱: SC-1000+ 智慧型 鉛酸/鋰鐵電池 雙模充電器
    • 型號: SC-1000+
      註:新款為SC-1000+,可充鋰鐵電池(LiFePO₄)。舊款SC-1000沒有此功能,有可能造成鋰鐵電池損壞。
    • 廠牌: 台灣「麻新電子股份有限公司」
    • 鋰鐵充電模式操作步驟: 參考說明書P16,鋰鐵模式功能。
      簡易步驟1:先選到標準模式,使螢幕上有一個電池內部寫「NORMAL」。利用右上第一個「Mode」按鈕、右上第三個「OK」按切換選單。
      簡易步驟2:在標準模式下,螢幕上有一個電池內部寫「NORMAL」,按右上第三個「OK」按切換選單,直到出現「LiFePO4」,此時為鋰鐵模式。
      簡易步驟3:在鋰鐵模式下,螢幕上有出現「LiFePO4,按右上第二個「OK」按切換選單,直到出現「卡車圖示」,此時為10A充電。
      簡易步驟4:紅色鱷魚夾接上電池正極(紅色),黑色鱷魚夾接上電池負極(黑色),開始充電。
      簡易步驟5:充電完成後,螢幕上會有一個電池內部寫「Full Charged」。請移除紅色鱷魚夾與黑色鱷魚夾。
      簡易步驟6:在鋰鐵模式下,螢幕上有出現「LiFePO4,按右上第三個「OK」按切換選單,直到出現有一個電池內部寫「NORMAL」此時為標準模式。
      簡易步驟7:關閉電源。
      簡易步驟8:用電表檢查鋰鐵電池電壓,應為14V以上,表示已經充飽。
 
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